QD1513F9 стартерный двигатель 12В 2,6КВт 9Т для Deutz 1011 AZF6530 01183404

Описание продукта:

Наши продукты на 100% разработаны в соответствии с оригинальным стандартом, его размер установки и части все производятся и обрабатываются в соответствии со стандартным оборудованием центра обработки OEM,чтобы все детали были заменены на оригинальные OEM.
1.Масло: коробка передач и привод принимают немецкое импортированное смазочное масло, военный стандарт высокой и низкой температуры (-50°----230°).
2Подшипники: мы все используем отечественные первоклассные марки гуманизма глубокие канавные шариковые подшипники, ИНА игловые роликовые подшипники, импортированные из Соединенных Штатов.
3Медь: голая медная проволока катушки статора и чисто медная эмалированная проволока арматуры достигают международного стандарта OEM, устойчивая к высокой температуре до 230°.
4Сталь: Статорная оболочка с тонким рисунком бесшовной стальной трубы, приводная машина использует 20# стальной холодной камерной ковки.
5.Алюминий: весь алюминий изготовлен из международного стандарта ADC12.
6.Односторонняя передача: стандартного качества системы Songer.
7.Релэй: Тайвань Songer Импортирован с чипом, чтобы предотвратить сгорание.
8Ядро генератора: все используют кремниевую стальную плиту с эффективной магнитной силой.
9Эмалированная проволока: все высокотемпературные проволоки класса F 180°. (Xiandeng, Great Wall два крупных отечественных производителя)
10Изоляционный материал: устойчивость к высокой температуре 350°, внутреннее волокно и наружный резиновый шланг, изоляционная бумага и единая платформа параметров Valeo.
11Ротор: колючий столб и жесткое кольцо, чтобы улучшить производительность на низких скоростях для достижения технологических инноваций, бесстыкочный двигатель все добавляют магнитную сталь.
12.Электронные компоненты: поставляются четырьмя крупными отечественными производителями (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Shanghai Changbo).
13Испытания: 100% испытания на производстве, испытания на складе, испытания на заводе,и каждый двигатель испытывается в соответствии со стандартным оборудованием для испытаний "DV" OEM (испытательное оборудование, предоставляемое канадской компанией для испытаний "DV" в Северной Америке).